“法拉利红”起初是国际汽车联合会在上世纪初期分配给意大利赛车的颜色，作为这些赛车参加大奖赛的专用颜色。在这个世界上的许多领域，颜色只有一种象征意义。在足坛上，橙色代表荷兰足球，蓝色代表意大利足球。在汽车世界里，很容易就由一种技术革新而记下一个品牌。涡轮增压技术可以让人记下萨博汽车；L6引擎是宝马的骄傲；4驱代表奥迪的光辉；豪华车的代名词是劳斯莱斯；越野车的代名词是路虎；F1的代名词就是法拉利。 　　如果要在汽车世界中寻找一种颜色来引证一个品牌，那么非红色的法拉利莫属。如果说F1就是法拉利最好的广告形式，那么红色就是最能够代表运动精神的颜色。相映成趣的是，在中国拥有最多球迷的俱乐部就是曼联和AC米兰，这两支优秀的球队也是红色的。其实红色原本是意大利的赛车色，早在20世纪初那没有广告和赞助商的赛车年代赛车的颜色及代表着车手或车队的国籍，比如意大利为红，法国为蓝，美国为白，英国为绿（这就是为什么当人们提到美洲虎时会联想到British Green——英国绿）。早期使用红色的赛车队并非法拉利一家，菲亚特、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂都曾使用红色，然而因为时代所趋，这些公司逐一退出了大奖赛活动，而法拉利则成了唯一的幸存者并将这红色延续下来。

第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽，在赛道上先驰得点的，是由125型赛车加以改良的166型SPYDER CORSA，搭配一九九二毫升直列六缸引擎，勇夺一九四八年意大利的塔卡-傅里欧(TARG FLORIO)及米里-麦利亚(MILLE MIGLIA)大赛的双项冠军，“法拉利”从此一举成名，并接连胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。 标徽　　另外，特别值得一提的，是伴随着线条动人、马力惊人、颜色引人的法拉利赛车转战各地的“跃马” 车徽，也有一段感人的故事。一位在第一次世界大战中捐驱的意大利空军英雄的双亲，看见法拉利赛车所向无敌的神采，正是爱子英灵依托的堡垒，于是恳请法拉利将原来标徽绘在其爱子座机上的“跃马”标志，镶嵌在法拉利车系上，以尽爱子巡曳地平线的壮志。 法拉利欣然接受了这个建议，并在“跃马”的顶端，加上意大利的国徽为“天”，再以“法拉利”横写字体串连成“地”，最后以自己故乡蒙达那市的代表颜色-黄色，渲染全幅而组合成“天地之间，任我驰聘”的豪迈图腾。　　其外“跃马”车徽还有另外一种说法!在世界大战中意大利有一位表现出色的飞行员，他的飞机上就有一匹会给他带来好运的跃马。在法拉利最初的比赛获胜后，飞行员的父母亲，一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来飞行员死了，马就变成了黑颜色。而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色!

法拉利的标志是一只腾空而起的马，除了熟悉的跃马之外，法拉利的盾牌还包含其它元素。黄色底色取自于摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡；而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。 1947年，恩佐·法拉利创立了法拉利公司，并生产出第一辆法拉利125S汽车。这被看作是现代赛车文化的起源，并从此由他主宰。 直到1988年去世，他赢得了14次勒芒24小时耐力赛冠军和9次F1总冠军。他的名字已经成为世界上最具声望的一个高性能赛车品牌。 扩展资料： 据法拉利创始人恩佐·法拉利自己解释，“腾马”的来历还有一段故事。 那是1923年5月25日，在靠近Ravenna的Savio赛场取得胜利后，他被战斗英雄弗兰西斯柯·巴拉卡（FrancescoBaracoa）的母亲认出。 巴拉卡是个传奇空军飞行员，他曾击落34架敌机，他的飞机上画有一个腾马图案。巴拉卡的母亲即波利娜·巴拉卡公爵夫人，见到法拉利后拿住儿子的“腾马”纹章对恩佐·法拉利说：“法拉利，拿去吧，贴到你车上，它会给你带来好运。” 法拉利欣然同意，果如她言，带有“腾马”标志的法拉利赛车连连夺魁。从此，“腾马”便成了法拉利汽车的徽标。

如今各大车展都不断推出新的汽车，但是大多数都是经济实用型的汽车。一提到豪车。人们脑海里首先想到的就是奥迪，宝马奔驰。如果再要问更高级一些的豪车。一般人也就只能想到什么兰博基尼，玛莎拉蒂的。毕竟这些车在日常中，偶尔还会见到。让人们所熟悉。今天我们就来看一看。排名世界前10的豪车都有哪些？这10种车标，全部见到的人还真少。能认识一半的都是老司机。认识十种的绝对算是大神级人物。 ▼全球十大顶级豪车车标 劳斯莱斯、世爵、科尼塞克、西贝尔、迈巴赫、兰博基尼、保时捷、帕加尼、布加迪、法拉利、宾利。 劳斯莱斯 我国知名度最高的豪车品牌，车标的两个R你知道是什么意思吗？是两个创始人的名字缩写。劳斯莱斯的标志是两个R，是Royce和Rolls两个创始人的名字，人家不仅造汽车牛逼，造飞机发动机也是6的狠。 劳斯莱斯最夸大的是纯手工打造，它最大的特色是隔音异常好。后来卖给大众了（怎么又是大众），现在这品牌如今归于宝马品牌旗下了。他的尺度也很有意思，是两个劳字的大写字母，和一个要飞起的女神。 豪车是奢侈品的代表，是高端生活的象征，随着社会经济的不断发展，车离我们的生活越来越近了。可是，什么时候我也能拥有一辆属于自己的豪车？ 世爵 世爵这个牌子的汽车可能很多人都没有听说过，但是这个也是一个超级跑车的生产商，最早是以生产飞机著名的。这款跑车品牌最经典的车型是世爵C8。logo是飞机翅膀加车轮。 世爵在第一次世界大战中与荷兰飞机厂合并。所以1915年，推出了公司标识，即由一个水平的飞机螺旋桨穿越镌刻公司座右铭的辐轮。 跑车属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限，通过性相对要差一些，越高级的跑车，此特点越明显。 我们身边好多人，看到奔驰、宝马、路虎就说是豪车，错啦！现在不是了，这些车太普通了每个城市到处都有，就连乡下也能看到。 科尼塞克 科尼塞克这款车子也是见得少的，是一款特别小众的跑车，惟独一些超跑的忠厚粉丝才知道，这款跑车的标志是瑞典皇家空军的标志，看上去也特别能展现它的的霸气。售价2600万起步。 科尼赛克（Koenigsegg）是刀锋的意思，这家瑞典的超级跑车厂于1994年建立，它的创建者是瑞典人克里斯蒂安·冯·科尼赛克（Christian von Koenigsegg）。 西贝尔 这个西尔贝，只打造超高端跑车，由美国汽车爱好者成立，价格5000万起步，但是他成立的时间很短，甚至比我们的国产车成立还晚，只有十几年的历史。 汽车标志，相信大家都见过不少，但是那些全球顶级豪车，能见到的机会就是屈指可数了，同样的就算见过，能知道其标志含义的人也是少之又少。 迈巴赫 迈巴赫车标也是来源于它的两个创始人卡尔迈巴赫和威廉迈巴赫的名字，很显然两个人是父子关系！ 每一辆汽车从设计开始到量产都经过了每位经手设计者、制造者的心血，每个车标都代表了每个汽车企业文化的核心和表达给世界的态度，是每个汽车品牌的灵魂。 迈巴赫最开始的时候是很火热的一个，但是现在估计很少有人听到他的消息了，该项产品由于销售不佳，在2013年已经停产。 兰博基尼 一般人都喜欢叫大牛，顾名思义因为他的标志中有一头牛，这个标志应该许多人知道！ 兰博基尼是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。兰博基尼最出名的兰博基尼毒药可是全球限量3台。 保时捷 保时捷的英文车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有。 帕加尼 帕加尼我们可以说是没怎么见过，据了解这辆帕加尼的售价高达2000多万，和布加迪威龙，科尼塞克齐名，在国内的保有量也是非常少的。也难怪我们不常见了，不知道当这辆车停在你面前的时候你还认识它吗？ 布加迪 布加迪这个品牌相信就比较多人知道，因为他是世界上跑得最快的跑车，布加迪威龙的百公里加速仅需要2.5秒。最高时速高达400公里每小时。是当之无愧的跑车之王。 汽车到处可见，每一个汽车品牌都会有自己的一段历史，汽车图标最能表现出一个汽车品牌的历史含义，或是整个品牌的企业精神。 法拉利 同为意大利的超跑品牌，法拉利在表面上不同于兰博基尼的可能就是车标上的动物了，兰博基尼是一头牛而法拉利则是一匹马。而法拉利作为一台高性能跑车，交付率确实非常低的。由于其大部分均为手工制造，截至2011年法拉利只交付7195台新车。 宾利 宾利的标志是隼鹰翅膀簇拥着字母“B”。 代表着强劲、永不服输，呈现给世人的是动力、尊贵、儒雅。 房子不在乎大小，充满笑声才是豪宅，车子不在乎名牌，安全到家才是第一，真正认识品牌，要了解其内涵！ 在大马路上看到兰博基尼、奔驰、宝马等豪车的车标，不管车好不好看，就知道这车肯定价格不菲并且车主很有钱。 望采纳，谢谢！

标志中有马的车的品牌有：法拉利、福特野马、保时捷等。 1、法拉利 是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（Maranello），由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。 法拉利标志除了熟悉的跃马之外，法拉利的盾牌还包含其它元素。黄色底色取自于摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡；而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。 2、福特野马 1962年，福特研发了野马的第一辆概念车——Mustang I概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。而野马的名称正是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。 福特的时间表把握得非常之巧，此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，这一代人对车的要求与其父母大相径庭，他们想张扬自己的个性，野马应运而生。 3、保时捷 是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。 1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·波尔舍（同费迪南德·保时捷）是一位享誉世界车坛的著名设计师。 扩展资料： 法拉利所使用的标志起初是作为个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡（Francesco Baracca）使用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。 1923年，恩佐·法拉利在一场赛车比赛中遇到了一位弗朗西斯科的母亲，这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪，她于是提出让恩佐·法拉利把他儿子战机上的跃马标志印在座驾上。 参考资料：百度百科_法拉利百度百科_福特野马 百度百科_保时捷

【古德邦】专注车标制作15年。法拉利车标图片 1929年意大利车手恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）创办了法拉利（Ferrari）汽车生产商，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车。 曾经是阿尔法·罗密欧最好的赛车手，恩佐·法拉利在赛场表现出对速度的不顾一切的狂热。1923年，刚刚赢得一次比赛的法拉利遇到了白丽查伯爵夫人，伯爵夫人告诉法拉利，她的飞行员儿子在飞机上使用腾马标志，因而屡战屡胜，如果法拉利也用这个标志的话，准能在比赛中无往不胜。就这样，一匹腾空跃起的骏马成为法拉利的永久标志，当那位勇敢的飞行员战死之后，为了纪念，腾马标志被改成了黑色，法拉利还在骏马的上方加上了意大利国旗。而标志的底色则是明亮的黄色，这是法拉利总部所在地摩德纳的金丝雀羽毛颜色。 其外“跃马”车徽还有另外一种说法!在世界大战中意大利有一位表现出色的飞行员，他的飞机上就有一匹会给他带来好运的跃马。在法拉利最初的比赛获胜后，飞行员的父母亲，一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来飞行员死了，马就变成了黑颜色。而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色!

下面是对法拉利的介绍，以及法拉利车标的图片： 法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡使用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。 1923年，恩佐·法拉利在一场赛车比赛中遇到了弗朗西斯科的母亲，这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪，她于是提出让恩佐·法拉利把他儿子战机上的跃马标志印在座驾上。 除了熟悉的跃马之外，法拉利的盾牌还包含其它元素。黄色底色取自于摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡；而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。 扩展资料： 1950年，世界上第一个一级方程式锦标赛诞生。法拉利于第二场大奖赛荣耀首秀F1赛事，法拉利车队派出阿尔贝托·阿斯卡里，路基·韦路列斯和，及法国籍车手雷蒙·索默驾驶三台搭载机械增压发动机的125 F1赛车参加比赛。 1950年5月21日，法拉利车队在F1赛场上首次亮相，从此便在全球赛车运动史上奠定了一个重要的里程碑。 1951年，约瑟·弗罗兰·冈萨雷斯驾驶着法拉利375赛车在英国大奖中获得冠军，这是法拉利车队在F1的首个分站冠军。 参考资料来源：百度百科—法拉利