济南安检门,安检输送带的传送带的工作原理
火车站进口安检仪工作原理
坐车过程中,相信无论是乘坐汽车或是火车回家的都有这样的经历:每次进站时,都
被要求放包通过安检仪检查。
虽然很多人都经历过,
但很少有人对安检仪的工作原理了解得
非常清楚。
灵敏的
“
鼻子
”
是如何嗅到危险物品的?人或者物品经过安检仪时会不会受辐射?
安检原理是
X
射线检查。
在进站口的每个入口处,都有一台神秘的家伙,这便是
X
光安检仪器,所有乘车旅客
都被要求将大包小包放下,并通过安检仪进行检查。
火车站使用的安检仪器跟机场、
汽车站的安检仪器相似,
乘客进站后将行李箱、
行李包
或者一些大件的编织袋等行李放到安检仪上,通过传送带传送,接受
X
光检查,没有问题,
乘客再将行李带走。
一旦出现疑似危险物品的时候,
负责安检的人员则会要求乘客将行李打
开进行检查,一般乘客在十几秒内就可以完成安检。
说起安检仪工作的原理,安检仪是借助于输送带将被检查行李送入
X
射线检查通道而
完成检查的电子设备。行李进入
X
射线检查通道,将阻挡包裹检测传感器,检测信号被送
往系统控制部分,产生
X
射线触发信号,触发
X
射线的射线源发射
X
射线束。
X
射线束穿
过输送带上的被检物品,
X
射线被被检物品吸收,最后轰击安装在通道内的半导体探测器。
探测器把
X
射线转变为信号,这些很弱的信号被放大,并送到信号处理机箱做进一步处理,
这些信号处理后就通过显示屏显示出来。
“
无论包有几层,
X
射线都能穿透,一层层地将包
内的物品显示出来。
”
依靠不同颜色辨认危险物品
X
光安检仪并非摆设,
而是实实在在地担起了铁路安全
守护的工作。
一些旅客因对危险物品不清楚,
携带过来上车的人不少。
所以经常能在东面安
检仪附近的桌子下面一个筐子里,
装满了花花绿绿的瓶瓶罐罐。
筐子里既有发胶、
空气清新
剂,也有指甲油等,有时甚至有刀具。
这些都是通过安检仪检查出来的。
在这些检测出来的危险品中,化学危险品占
80%
,
很多人认为只有一些管制刀具是禁止携带上车的危险品,
殊不知化学危险品的杀伤力
更大。
“
这些瓶装的发胶、空气清新剂等都是些压缩气体和液化气体,受热后,当瓶内压力
升高至大于容器耐压限度时,就会导致爆炸。
”
那安检仪是怎样将这些危险物品检查出来的呢?
经过
X
光检测后,行李内的物
品会在显示器中显示出大致的形状,
并显示成黄色、
绿色、
黑色等。
一般黄色的物品是有机
物,比如塑料、食品等,是安全的,而绿色、黑色的物品需要注意,如果绿色或黑色物体比
较多,或呈匕首、刀子形状,则会要求乘客打开行李检查。易燃、易爆、毒害性、腐蚀性、
放射性、传染病病原体、枪支、弹药、管制刀具等物品严禁进站上车,一经发现将没收。菜
刀、餐刀、水果刀、工艺品刀、剪刀、钢
(
铁
)
锉、斧子、锤子等利器和钝器也不得随身携带,
应一律放入行李中托运。
绝不会对人体有任何的损伤
虽然安检仪能够将危险物品检测出来,
使市民的
旅途更加安全,
但很多人也有一个疑问:
这个能透视乘客随身物品的大机器,
是否就像医院
里的
X
光机?
医院的放射科都会有防辐射的警告标志,
那么铁路安检仪是否也会放射对人
身体有害的射线?
地铁、车站、机场的安检设备及安检门绝对不会对人体有任何损伤,因
为
X
光射线只在机器内部产生,而且是垂直照射,绝对不会透过机器的外壁照射到机器外
围,
除非在开启机器时有人钻入机器内。
而且安检仪的进出口都有防辐射的铅帘挡着,
射线
也不会放射出来,
所以乘客经过安检仪时不会受到任何辐射,
在机器旁工作的安检人员也不
会受到辐射。
安检机只有经过适当培训的人才才能安装和使用安检机。在任何时候都必须严格遵守
辐射安全规则,
避免辐射伤害。
只有经过适当培训的人员才能安装和使用安检机。
只有技术
人员在维修时才能拆除盖板或者防护部件。不要在户外使用
X
射线安全检查设备。安检机
必须在规定的工作电压下工作。
设备使用之前必须检查使用的电压。
安检机必须有良好的接
地。
安装现场使用的设备插座必须有接地端子。
如有电压波动超过规定的地区,
建议使用交
流稳压器。不要把任何不属于
X
射线安全检查设备的电子部件接到
X
射线安全检查设备的
电源分配器上。任何不恰当的修改可能会损坏
X
射线安全检查设备。禁止用户对设备进行
不恰当的改动。
安检机只能用于检查物品,
严禁用于检查人体或动物。
超过
6
个月没有使用
的设备请不要开机,必须由专业人员对射线发生器进行重新启动。禁止坐或站在传送带上。
不要接触输送带的边缘和滚筒。
当设备运行时,
身体的任何部分都不要进入检查通道。
确保
行李在检测通道内或出口端没有被堆叠,
如果行李阻塞了检查通道,
在清理之前应首先关机。
设备不能在有损坏的铅门帘的情况下运行。
防止各种液体流入设备,
如发生这种情况,
请立
即关机。
安检机广泛适用于机场、火车站、汽车站、政府机关大楼、大使馆、会议中心、会展
中心、酒店、商场、大型活动、邮局、学校、物流行业、工业检测等场所。
同时安检机旁
配有金属安检门,安探金属安检门门体上下带有防水脚套,具有防水、防火、防腐等特点。
六个相互重叠的金属探测区域,
采用当前数字脉冲技术,
交互式发射和接收,
准确判定金属
物品的位置。
主机箱面板自带
LED
灯光显示模块,
可直观看到人们携带藏匿违禁物品相应的位置。
全自动线圈缠绕及主机的贴片生产能更精确的达到探测效果,具有连续工作特点。
灵敏程序可以任意调节,为满足客户所探测不同的违禁物品,可根据实际使用情况预
先设定金属物品的可能部位及体积、
重量、
大小进行适当的灵敏度调节,
排除皮带扣、
钥匙、
首饰、硬币等物品的误报,最高灵敏度可探测到一枚回形针大小的金属。
复合式电路设计,
信号频率可自由调节,
采用先进散射型红外扫描,
迅速捕捉感应信号,
且并网安装多台探测门共同工作互
1、到机场。 要注意时间,因为航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续,所以你最好在起飞前1个小时到机场。 2、办登机手续(也就是换登机牌)。 看看你的航班在哪个柜台办理,机场都有显示屏告诉你哪个航班在哪个柜台,找到相应柜台,将机票、身份证交给机场值机人员。如果你有大件行李,就在这里托运,经济舱20公斤以内的行李是免费的。 3、过安检。 到安检通道,通道口有个安检柜台,你将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员,安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。然后过安检门,随身带的物品要从安检门旁的X光安检机过去。 4、候机。 通过安检后,看看你登机牌上面会标明你的航班在哪个登机口登机,找到与登机口对应的候机厅,几号登机口就在几号候机厅候机。每个候机厅的位置,机场都会有显示屏显示,不清楚可以问机场服务人员。 5、登机。 听到登机广播后,在登机口会有服务人员撕登机牌,你就到登机口将登机牌交服务人员,服务人员从登机牌撕一小块,其他部分交回给你,你持登机牌跟着别人上飞机吧。 6、找机上位置。 登机牌上标明有你的位置,如:5D、11C什么的,数字代表第几排,每排的座位是按A、B、C、D、E、F。排的,飞机上的座位号标在放行李的舱壁(座位上方)。找到你的位置坐下,扣上安全带,起飞前关掉手机。 7、餐食。 在飞行时,航空公司有免费饮料派发,长航线如在进餐时间,会有免费餐食供应(就一个盒饭,不好吃,量也少),短航线就派点心。 扩展资料 注意事项 1、首先坐飞机一定要有时间观念。一般的飞机,都是提前一个小时进候机大厅,距离起飞半个小时前进入机舱。 2、坐飞机不同于坐火车和客车,提着东西就直接上车了,坐飞机还要办理登机手续,也就是得处理好行李,太重了要办理托运,一般来说小于25千克就可以提进机舱,如果是大于25千克就得办理托运手续。 3、充电宝可以带上飞机,但是容量有限,也就是充电宝容电量不能太大,飞机上规定充电宝的容电量不能大于1万毫安,所以坐飞机要提前安排,不要携带超过规定的充电宝。 参考资料来源:百度百科——坐飞机
起飞前一个半小时到机场,拿着你身份证到值机柜台,告诉工作人员你要去哪,然后给人家身份证,他会给你一个登机牌,如果你有托运行李的话要把行李在柜台托运。拿着你的登机牌和身份证到安检的地方通过安检,不能随身携带刀具,危险物品,液体等,过了安检后,看看登机牌上写着登机口是多少号,然后找到登机口,等着工作人员通知你上飞机即可
节前,2010年1月30日-2月13日,在广铁集团公司的广州、广州东、广州北、佛山、深圳、深圳西、东莞东、惠州、汕头9个车站试行火车票实名制(广深线动车组列车、广九直通车、武广高速铁路动车组列车除外)。节后,2010年2月14日-3月10日,在广铁集团公司的岳阳、长沙、株洲、衡阳、耒阳、郴州、张家界、吉首、怀化、铜仁、常德、益阳、娄底、邵阳、永州、溆浦、新化17个车站试点火车票实名制。在成都铁路局的成都、成都南、重庆、重庆北、南充、达州、贵阳、遵义、内江、万州、攀枝花11个车站试行火车票实名制。实名制火车票的预售期为10天,自2010年1月21日7时起,开始发售1月30日及以后的实名制火车票。
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济南不是实行实名制城市
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